全浸液式鋰電池是山東京瓷光能科技有限公司公司獨立研發，全球首個商業化的全津液式直接液冷技術應用的電摩動力電池系統。并于2022年獲得中國電源設計大賽功能設計類金獎。全浸液式鋰電池可-40℃充放電，運行中整個電池系統溫升≤10℃，可持續放電電流80A，充電電流18A。
    那么，為什么全浸液式鋰電池的性能如此出眾呢？

1 自有的“多重嵌套式”系統技術

在電池、用電負荷、充電機自有保護機制的基礎上，根據負荷應用場景定位，針對性開發設計動力電池系統方案，“負荷、控制器、電池、BMS”之間，嵌套式邏輯設計，確保電池系統360°應用場景下的可靠、安全；

2  采用車規級“CID+防爆閥”雙保險機制動力鋰電芯（cell）

采用與在保持優越動力性能的同時，實現高安全性。當電池內、外部短路或過充、過放造成電芯內部壓力過高時，內部CID結構自動斷路，中斷充/放電進程，防止持續惡化。同時，當電芯內壓力達到限值時，“防爆閥”將自動破裂泄放內壓，將極端意外情況下的危害降低到最低；

3  采用JCSE高端電摩專用智能BMS（電池管理系統）

實時監控、上傳每個模塊電池的電壓、溫度、電流、溫度、SOC，實現過壓、過流、過放、短路、過溫保護、均衡。同時，與整車電控通過CAN雙向通訊、控制，強力支撐電控動作得到電池的全方位支撐。同時，根據電池狀態，協調電控調整整車狀態確保騎行安全和電池安全。

4  業內獨有的全潛式液冷熱管理方案

電池模組全潛式置于復配式環保液冷劑，幫助實現電池快速散熱和熱量均衡，夏季氣溫35℃高溫環境，全速全電量運行末期溫升10℃，典型溫差不超過2℃，保持電芯溫度一致性，有效延長電池使用壽命。

5  特有液體“安全功能膜”Unique liquid "safety function membrane"
電池內部動力電池系統、BMS等所有電器件全部包覆液體“安全膜”，全方位絕緣，隔絕水分、空氣，為電池安全創造不一樣的保障。

6 工業級IP68級大電流快插端子 Industrial grade IP68 class high current fast plug terminal

芯子鍍金，保證充沛的過流能力和高達5000次插拔壽命。端子鎖緊式設計，到位鎖緊保證全工況充分接觸。特殊加工工藝，滿足IP68級防水、防塵要求。

7 呼吸式安全閥 Safety valve

電池裝設自動平衡式安全閥，自動泄壓，確保電池內部壓力處于正常范圍。訂制開發的e-PTFE膜閥結構，在保證一定壓力平衡的同時，防護等級高達IP67以上。

8 高速CAN通訊High-speed CAN communication

高速CAN通訊，滿足大數據，高頻度需求?？赏ㄟ^汽車級OBD接口，實現整車軟件升級，可靠方便。

9 -40℃超低溫自適應充電功能 -40℃ Ultra-low-temperature adaptive charging function

本系統專門設計開發了0～-40℃低溫充電系統，不懼嚴寒，隨時隨地應急就充，保證了更廣闊的適用場景，更強悍的性能。

10 鋁合金外殼Magnesium alloy shell

鋁合金外殼，在提供優越的強度保護同時，又有著優越的散熱性能。更輕，更便攜，更多續行。

11 仿生型安全架構Security architecture

該電池系統外部采用鋁殼保護，內部采用阻燃ABS骨骼式架構，即保持顆顆獨立，又構成一個強有力的整體。間置柔性防震EVA，中間流動著特制液冷劑。不但靜態和動態下安全，而且也能在極端情況下，創造更大的生命安全時間窗口。

12 安全3.0策略

在采取磷酸鐵鋰體系+軟包聚合物電池芯動力單元+智能管理系統（BMS）+“多重嵌套式”設計等主動安全策略的情況下，配置S型熱氣溶膠消防單元和控制系統，一旦檢測到動力電池系統內部有熱失控，即自行啟動消防單元， 瞬間釋放的金屬氧化物和碳酸鹽一方面吸熱分解，吸收放出的熱量降低箱內溫度，抑制燃燒反應。

同時，熱氣溶膠滅火劑分解的氣化金屬離子如Sr、K、Mg或失去電子的陽離子以蒸汽的形式存在，與燃燒中的活性基團H•、•OH和O•發生多次鏈反應，下面以Sr為例 ：

Sr+2•OH→Sr（OH）2   Sr+O•→SrO   Sr（OH）2+2H•→Sr+2H2O

如此反復不斷消耗可能參與燃燒的活性基團，活性基團濃度不斷降低，直至燃燒得以抑制。